Как сэкономить на проезде по М11? Трасса М11 - «Полный бак бензина, транспондер и стаканчик кофе. Готовы? Можно ехать по новой платной трассе М11. А так же Солнечногорский участок М11.» М11 58 личный кабинет
Новая скоростная автомобильная дорога М-11 «Москва - Санкт-Петербург» протянется от Московской кольцевой автомобильной дороги (МКАД) до примыкания к Кольцевой автомобильной дороге (КАД) вокруг Санкт-Петербурга. Общая протяженность автомагистрали составит 669 км.
Автодорога пройдет по территориям Центрального и Северо-западного федеральных округов, по Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областям в обход всех населенных пунктов.
Новая дорога в основном пройдет параллельно существующей федеральной трассе М-10 «Россия» и будет пересекать ее на км 58, км 149, км 208, км 258, км 334, км 543 с устройством транспортных развязок в разных уровнях. Это позволит распределить транспортные потоки между М-10 «Россия» и новой скоростной автомагистралью М-11 «Москва - Санкт-Петербург».
Строительство автомагистрали ведется в несколько этапов, каждый из которых является самостоятельным инвестиционным проектом. Последовательность реализации проектов обусловлена тем, насколько пропускная способность соответствующего участка существующей федеральной дороги М-10 «Россия» не отвечает объему текущего трафика.
ЭТАПЫ СТРОИТЕЛЬСТВА АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-11:
0. Км 15 – км 58 в Химкинском и Солнечногорском районах Московской области в обход Химок. .
Данный участок построен и эксплуатируется в рамках концессионного соглашения, заключенного с ООО «Северо-Западная концессионная компания».
Участок открыт для движения 23 декабря 2014 года. Режим платности введен 23 ноября 2015 года. Оператор участка – ООО «ОССП».
1. Км 58 - км 97 в Солнечногорском и Клинском районах Московской области в обход городов Солнечногорск и Клин , Данный участок построен и эксплуатируется в рамках долгосрочного инвестиционного соглашения, заключенного с ООО «Трансстроймеханизация».
Участок открыт для движения 1 сентября 2018 года, в тот же день началось взимание платы. Оператор участка – ООО «ОССП».
2. Км 97 - км 149 в Клинском районе Московской области, а также в Конаковском и Калининском районах Тверской области.
Данный участок построен и эксплуатируется в рамках долгосрочного инвестиционного соглашения, заключенного с ООО «Трансстроймеханизация».
Участок открыт для движения 3 июля 2019 года, в тот же день началось взимание платы. Оператор участка – ООО «ОССП».
3. Км 149 – км 208 в Тверской области. Северный обход Твери. Это следующая очередь строительства трассы.
4. Км 208 - км 258 в Торжокском районе Тверской области в обход Торжка.
Обход построен в рамках долгосрочного инвестиционного соглашения между Государственной компанией «Автодор» и ОАО «Мостотрест», которое было подписано 9 декабря 2014 года. Он является третьим из введенных в эксплуатацию участков скоростной автомагистрали М-11 «Москва – Санкт-Петербург».
Участок открыт для движения 15 декабря 2017 года, в тот же день началось взимание платы. Оператор участка – ООО «ОССП».
Это первый проект, реализованный в рамках долгосрочного инвестиционного соглашения (ДИС). Заказчик проекта – Государственная компания «Автодор». Исполнитель – ОАО «Мостотрест».
Участок открыт для движения 28 ноября 2014 года. Режим платности введен 21 сентября 2015 года. Оператор участка – ООО «ОССП».
Строительство началось в 2014 году и было завершено в 2018 году. Движение по участку было открыто 6 июня 2018 года. Оператор участка – ООО «ОССП».
7. Км 543 - км 646 в Новгородском и Чудовском райнах Новгородской области, Тосненском районе Ленинградской области. Участок идет в обход Чудово и Тосно.
Участок открыт для движения 3 сентября 2019 года, в тот же день началось взимание платы. Оператор участка – ООО «ОССП».
8. Км 646 – км 684 в Тосненском районе Ленинградской области и в Санкт-Петербурге. Это ближайший к северной столице участок М-11 и последний этап строительства автомобильной дороги.
Концессионное соглашение о финансировании, строительстве и эксплуатации на платной основе данного участка Государственная компания «Автодор» и ООО «Магистраль двух столиц» подписали 18 ноября 2014 года.
Участок будет открыт для движения до конца 2019 года.
3.07.2019г. Автодор в среду открыл движение по участку платной автодороги М-11 «Москва - Санкт-Петербург» от Клина до Твери — это участок 97 -149 км (Клин -Тверь). Чтобы посмотреть участок смотри карту участков .
В соответствии со статьей 36 Федерального закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» установить, что:
- М-11 Москва — Санкт-Петербург на участке 208 км — 258 км
- использование скоростной автомобильной дороги М-11 Москва -Санкт-Петербург на участке 334 км- 543 км осуществляется на платной основе до 7 июля 2110 г.
Карта платных участков трасса М-11 «Новая Ленинградка» мотели, пункты оплаты на карте
* синим и голубым цветом выделены платные участки
Технические характеристики дороги М-11
M-11 Москва — Санкт-Петербург — общая протяженность от Московской кольцевой до кольцевой окружной вокруг Санкт-Петербурга.
Протяженность — 669 км.
Дорога идет в обход всех имеющихся крупных населенных пунктов по Центральному и Северо-Западному федеральному округу. Дорога пройдет по Новгородской, Московской, Ленинградской и Тверской областям.
М- 11 пройдет параллельно старой трассе М-10 «Россия», но при этом в некоторых местах она будет с ней пересекаться.
категория дороги – IA (автомагистраль)
расчетная скорость — 150 км/час
количество полос движения – 4, 6, 8, 10
ширина полосы движения — 3,75 м
ширина разделительной полосы — 6 м
освещение автомагистрали – 36 шт.
искусственные сооружения – 325 шт.
Точки пересечения дорог М-10 и М-11.
— 58-ой километр
— 149-й километр
— 208-й километр
— 258-й километр
— 334-й километр
— 543-й километр
Данные пересечения нужны для переключения движения со скоростной транспортной магистрали М-11 на менее скоростную магистраль М-10 или проще говоря позволит делать выбор по какой все-таки дороге лучше ехать и при этом снизит возможность обхода платной дороги.
Альтернативный проезд
распоряжение Правительства Российской Федерации № 2269-р от 14.11.2014 г.
Альтернативный маршрут: автомобильная дорога общего пользования федерального значения М-10 «Россия» — на участке км 250 + 867 — км 323 + 856.
Описание участков дороги М-11 Москва — Санкт-Петербург
1. 15 – 58 км
в Химкинском и Солнечногорском районах Московской области.
Обход Химок
Участок сдан 23 декабря 2014 года.
Платный участок
2. 58 — 97 км
в Солнечногорском и Клинском районах Московской области. Участок открыт для движения 1 сентября 2018 года, в тот же день началось взимание платы
за проезд по участку.
97км — 149 км
завершение строительства данного участка планируется в 2019 году.
3. 208 — 258
км в Торжокском районе Тверской области.
Обход Торжка.
Участок сдан и открыт для движения.
4. 258 — 334 км
в Торжокском, Спировском и Вышневолоцком районах Тверской области.
Обход Вышнего Волочка.
Участок сдан и открыт для движения 28 ноября 2014 г.
Платный участок
уже работает и взимает плату а прохождение трассы.
5. 334 — 543 км
в Вышневолоцком и Бологовском районах Тверской области, Окуловском, Маловишерском и Новгородском районах Новгородской области.
Обход населенных пунктов Бологое, Угловка и Окуловка.
Движение открыто 6 июня 2018 года.
6. 543 — 684 км
в Новгородском и Чудовском райнах Новгородской области, Тосненском районе Ленинградской области.
Обход Чудово, Тосны
Срок сдачи 2019 год.
Для удобства дальнобойщиков и автолюбителей владельцы дороги предлагают купить транспондер, который поможет водителю сэкономить время на оплату проезда и получить скидку, но как говорят бывалые, каждый участок этой трассы будет иметь отдельный транспондер, что вызовет массу неудобств, для тех, кто не так часто пользуется дорогой раз в неделю например, данный транспондер нужен только в случае, если не хочется выходить из кабины, дело со скидкой обстоит немного печальнее т.к. ее практически не будет.
Перечень пересечений с другими автомобильными дорогами
Участок трассы М-11 208 км — 258 км
- км 209+675 — транспортная развязка с автомобильной дорогой М-10
«Россия» и автомобильной дорогой «Кулицкое — Медное»; - км 213+417 — пересечение в разных уровнях с автомобильной
дорогой «Москва — Санкт-Петербург — Лихославль»; - км 214+420 — транспортная развязка с автомобильной дорогой
«Москва — Санкт-Петербург — Лихославль»; - км 221+258 — пересечение в разных уровнях с автомобильной
дорогой «Марьино — Щекино»; - км 225+771 — пересечение в разных уровнях с автомобильной
дорогой «Селихово — Константиново»; - км 229+076 — пересечение в разных уровнях с автомобильной
дорогой «Мирный — Терешкино — Б. Петрово»; - км 243+782 — пересечение в разных уровнях с автомобильной
дорогой «Торжок — Калашниково»; - км 257+474 — транспортная развязка с автомобильной дорогой М-10
«Россия»
Участок трассы М-11 334 км — 543 км
Перечень пересечений с другими автомобильными дорогами и
примыканий других автомобильных дорог:
- км 329+947 — транспортная развязка в разных уровнях с
автомобильной дорогой федерального значения М-10 «Россия»; - км 335+763 — пересечение с автомобильной дорогой «Хотилово -Савино»;
- км 348+303 — транспортная развязка в разных уровнях с
автомобильной дорогой «Бологое — Куженкино»; - км 353+569 — пересечение с автомобильной дорогой «Бологое —
Гузятино — Ильятино»; - км 362+170 — пересечение с автомобильной дорогой «Гузятино —
Березайка»; - км 364+439 — пересечение с автомобильной дорогой «Анисимово —
Грязны»; - км 366+873 — пересечение с автомобильной дорогой «Анисимово —
Молчаново — Выползово»; - км 377+722 — пересечение с автомобильной дорогой «Корыхново —
Линево»; - км 385+267 — пересечение с автомобильной дорогой «Устюжино —
Валдай»; - км 396+435 — пересечение с автомобильной дорогой «Сухое —
Березка»; - км 401+294 — пересечение с автомобильной дорогой «Угловка —
Чеканово»; - км 403+250 — транспортная развязка в разных уровнях с
автомобильной дорогой «Долгие Бороды — Угловка»; - км 415+300 — пересечение с автомобильной дорогой «Яблоновка —
Варгусово»; - км 422+573 — пересечение с автомобильной дорогой «Окуловка —
Пузырево — Горы»; - км 434+222 — пересечение с автомобильной дорогой «Крестцы —
Окуловка — Боровичи — Завод — Лядчино»; - км 441+700 — пересечение с автомобильной дорогой «Подол — Малый
Борок»; - км 443+662 — транспортная развязка в разных уровнях с
автомобильной дорогой «Крестцы — Окуловка — Боровичи»; - км 451+077 — пересечение с автомобильной дорогой «Крестцы —
Окуловка — Боровичи — Заречье»; - км 456+491 — пересечение с автомобильной дорогой «Большой
Заполек — Корпово»; - км 461+033 — пересечение с автомобильной дорогой «Чернецко —
Заручевье»; - км 464+905 — пересечение с автомобильной дорогой «Нароново —
ур. Марат»; - км 468+603 — пересечение с автомобильной дорогой «Сутоки —
ур. Лекалово»; - км 478+961 — пересечение с автомобильной дорогой «Дубки —
Перемыт»; - км 479+623 — пересечение с автомобильной дорогой «Бурга — Карпина
Гора — Лапотень»; - км 489+889 — пересечение с автомобильной дорогой «Бурга —
Кленино»; - км 498+386 — пересечение с автомобильной дорогой «Дворищи —
Парни»; - км 506+129 — пересечение с автомобильной дорогой «Любитово —
Пруды»; - км 524+100 — транспортная развязка в разных уровнях с
автомобильной дорогой «Новоселицы — Папортно»; - км 538+481 — пересечение с автомобильной дорогой «Савино —
Селище»; - км 545+788 — транспортная развязка с автомобильной дорогой М-10
«Россия»
Тарифы- Стоимость проезда по платной дороге М-11 Москва — Санкт-Петербург.
Способы оплаты:
-Банковские карты — оплата в одно касание
— Наличные
— Транспортер — экономия до 70% + скидки, выделенная полоса для снятия средств (это спец.электронное средство для снятия денег со вашего счета)
Ниже указана цены на проезд по платной дороге по группам транспортных средств. Стоимость проезда по платной дороге М-11 Москва — Санкт-Петербург
Тарифы на проезд 58 -543 км
| Категория | I ≤2 2+ Транспортные | II 2-2.6 2+ Грузовые и | III 2.6+ 2 Грузовые | IV 2.6+ 3+ Грузовые и |
|||||
| Способ оплаты | $ | с трансп-ром | $ | с трансп-ром | $ | с трансп-ром | $ | с трансп-ром |
|
| Участок в Московской области | 06:00 — 01:00 | 20 руб. | 16 руб. | 30 руб. | 24 руб. | 30 руб. | 24 руб. | 40 руб. | 32 руб. |
| 01:00 — 06:00 | 20 руб. | 16 руб. | 20 руб. | 16 руб. | 30 руб. | 24 руб. | 40 руб. | 32 руб. | |
| Участок в Московской области | 06:00 — 01:00 | 80 руб. | 64 руб. | 90 руб. | 72 руб. | 100 руб. | 80 руб. | 130 руб. | 104 руб. |
| 01:00 — 06:00 | 60 руб. | 48 руб. | 70 руб. | 56 руб. | 90 руб. | 72 руб. | 120 руб. | 96 руб. | |
| Участок в Московской области | 06:00 — 01:00 | 100 руб. | 80 руб. | 110 руб. | 88 руб. | 130 руб. | 104 руб. | 160 руб. | 128 руб. |
| 01:00 — 06:00 | 80 руб. | 64 руб. | 90 руб. | 72 руб. | 110 руб. | 88 руб. | 150 руб. | 120 руб. | |
| Участок в Московской области (ПВП 58, 124) | 06:00 — 01:00 | 160 руб. | 128 руб. | 190 руб. | 152 руб. | 220 руб. | 176 руб. | 270 руб. | 216 руб. |
| 01:00 — 06:00 | 130 руб. | 104 руб. | 150 руб. | 120 руб. | 190 руб. | 152 руб. | 240 руб. | 192 руб. | |
| Участок в Московской области | 06:00 — 01:00 | 50 руб. | 40 руб. | 60 руб. | 48 руб. | 70 руб. | 56 руб. | 90 руб. | 72 руб. |
| 01:00 — 06:00 | 40 руб. | 32 руб. | 50 руб. | 40 руб. | 60 руб. | 48 руб. | 80 руб. | 64 руб. | |
| Участок в Московской области | 06:00 — 01:00 | 90 руб. | 72 руб. | 90 руб. | 72 руб. | 100 руб. | 80 руб. | 120 руб. | 96 руб. |
| 01:00 — 06:00 | 60 руб. | 48 руб. | 70 руб. | 56 руб. | 90 руб. | 72 руб. | 110 руб. | 88 руб. | |
| Участок в Московской области (ПВП 67, 124) | 06:00 — 01:00 | 150 руб. | 120 руб. | 160 руб. | 128 руб. | 190 руб. | 152 руб. | 230 руб. | 184 руб. |
| 01:00 — 06:00 | 100 руб. | 80 руб. | 120 руб. | 96 руб. | 160 руб. | 128 руб. | 200 руб. | 160 руб. | |
| Участок в Московской области | 06:00 — 01:00 | 20 руб. | 16 руб. | 20 руб. | 16 руб. | 30 руб. | 24 руб. | 30 руб. | 24 руб. |
| 01:00 — 06:00 | 20 руб. | 16 руб. | 20 руб. | 16 руб. | 30 руб. | 24 руб. | 30 руб. | 24 руб. | |
| Участок в Московской области (ПВП 89, 124) | 06:00 — 01:00 | 90 руб. | 72 руб. | 100 руб. | 80 руб. | 110 руб. | 88 руб. | 140 руб. | 112 руб. |
| 01:00 — 06:00 | 60 руб. | 48 руб. | 80 руб. | 64 руб. | 100 руб. | 80 руб. | 120 руб. | 96 руб. | |
| Участок в Московской области (ПВП 97, 124) | 06:00 — 01:00 | 70 руб. | 56 руб. | 80 руб. | 64 руб. | 90 руб. | 72 руб. | 110 руб. | 88 руб. |
| 01:00 — 06:00 | 50 руб. | 40 руб. | 60 руб. | 48 руб. | 80 руб. | 64 руб. | 100 руб. | 80 руб. | |
| Участок в Тверской области (ПВП 208, 214) | 20 руб. | 16 руб. | 30 руб. | 24 руб. | 40 руб. | 32 руб. | 60 руб. | 48 руб. | |
| Участок в Тверской области (ПВП 208, 258) | 140 руб. | 112 руб. | 160 руб. | 128 руб. | 180 руб. | 126 руб. | 220 руб. | 154 руб. | |
| Участок в Тверской области (ПВП 208, 330) | 360 руб. | 252 руб. | 390 руб. | 273 руб. | 430 руб. | 258 руб. | 520 руб. | 312 руб. | |
| Участок в Тверской области (ПВП 208, 348) | 385 руб. | 270 руб. | 420 руб. | 294 руб. | 465 руб. | 279 руб. | 560 руб. | 336 руб. | |
| Участок в Тверской области (ПВП 208, 402) | 460 руб. | 322 руб. | 500 руб. | 350 руб. | 555 руб. | 333 руб. | 670 руб. | 402 руб. | |
| Участок в Тверской области (ПВП 208, 444) | 510 руб. | 357 руб. | 560 руб. | 392 руб. | 625 руб. | 375 руб. | 755 руб. | 453 руб. | |
| Участок в Тверской области (ПВП 208, 524) | 625 руб. | 438 руб. | 680 руб. | 476 руб. | 765 руб. | 459 руб. | 920 руб. | 552 руб. | |
| Участок в Тверской области (ПВП км 208, км 545) | 660 руб. | 396 руб. | 730 руб. | 438 руб. | 820 руб. | 410 руб. | 940 руб. | 470 руб. | |
| Участок в Тверской области (ПВП 214, 258) | 120 руб. | 96 руб. | 140 руб. | 112 руб. | 150 руб. | 120 руб. | 180 руб. | 144 руб. | |
| Участок в Тверской области (ПВП 214, 330) | 340 руб. | 272 руб. | 370 руб. | 296 руб. | 400 руб. | 280 руб. | 480 руб. | 336 руб. | |
| Участок в Тверской области (ПВП 214, 348) | 365 руб. | 292 руб. | 400 руб. | 320 руб. | 435 руб. | 305 руб. | 520 руб. | 364 руб. | |
| Участок в Тверской области (ПВП 214, 402) | 440 руб. | 352 руб. | 480 руб. | 384 руб. | 525 руб. | 368 руб. | 630 руб. | 441 руб. | |
| Участок в Тверской области (ПВП 214, 444) | 490 руб. | 392 руб. | 540 руб. | 432 руб. | 595 руб. | 417 руб. | 715 руб. | 501 руб. | |
| Участок в Тверской области (ПВП 214, 524) | 605 руб. | 484 руб. | 660 руб. | 528 руб. | 735 руб. | 515 руб. | 880 руб. | 616 руб. | |
| Участок в Тверской области (ПВП 214, 545) | 640 руб. | 448 руб. | 710 руб. | 497 руб. | 790 руб. | 474 руб. | 900 руб. | 540 руб. | |
| Участок в Тверской области (ПВП 258, 330) | 220 руб. | 176 руб. | 230 руб. | 184 руб. | 250 руб. | 175 руб. | 300 руб. | 210 руб. | |
| Участок в Тверской области (ПВП 258, 348) | 245 руб. | 196 руб. | 260 руб. | 208 руб. | 285 руб. | 200 руб. | 340 руб. | 238 руб. | |
| Участок в Тверской области (ПВП 258, 402) | 320 руб. | 256 руб. | 340 руб. | 272 руб. | 375 руб. | 263 руб. | 450 руб. | 315 руб. | |
| Участок в Тверской области (ПВП 258, 444) | 370 руб. | 296 руб. | 400 руб. | 320 руб. | 445 руб. | 312 руб. | 535 руб. | 375 руб. | |
| Участок в Тверской области (ПВП 258, 524) | 485 руб. | 388 руб. | 520 руб. | 416 руб. | 585 руб. | 410 руб. | 700 руб. | 490 руб. | |
| Участок в Тверской области (ПВП 258, 545) | 520 руб. | 364 руб. | 570 руб. | 399 руб. | 640 руб. | 384 руб. | 720 руб. | 432 руб. | |
| Участок в Тверской области (ПВП 330, 348) | 25 руб. | 20 руб. | 30 руб. | 24 руб. | 35 руб. | 28 руб. | 40 руб. | 32 руб. | |
| Участок в Тверской области (ПВП 330, 402) | 100 руб. | 80 руб. | 110 руб. | 88 руб. | 125 руб. | 100 руб. | 150 руб. | 120 руб. | |
| Участок в Тверской области (ПВП 330, 444) | 150 руб. | 120 руб. | 170 руб. | 136 руб. | 195 руб. | 156 руб. | 235 руб. | 188 руб. | |
| Участок в Тверской области (ПВП 330, 524) | 265 руб. | 212 руб. | 290 руб. | 232 руб. | 335 руб. | 268 руб. | 400 руб. | 320 руб. | |
| Участок в Тверской области (ПВП 330, 545) | 300 руб. | 240 руб. | 340 руб. | 272 руб. | 390 руб. | 273 руб. | 420 руб. | 294 руб. | |
| Участок в Тверской области (ПВП 348, 402) | 75 руб. | 60 руб. | 80 руб. | 64 руб. | 95 руб. | 76 руб. | 110 руб. | 88 руб. | |
| Участок в Тверской области (ПВП 348, 444) | 130 руб. | 104 руб. | 145 руб. | 116 руб. | 165 руб. | 132 руб. | 200 руб. | 160 руб. | |
| Участок в Тверской области (ПВП 348, 524) | 240 руб. | 192 руб. | 265 руб. | 212 руб. | 305 руб. | 244 руб. | 365 руб. | 292 руб. | |
| Участок в Тверской области (ПВП 348, 545) | 270 руб. | 216 руб. | 295 руб. | 236 руб. | 340 руб. | 272 руб. | 410 руб. | 328 руб. | |
| Участок в Новгородской области (ПВП 402, 444) | 55 руб. | 44 руб. | 60 руб. | 48 руб. | 75 руб. | 60 руб. | 90 руб. | 72 руб. | |
| Участок в Новгородской области (ПВП 402, 524) | 165 руб. | 132 руб. | 180 руб. | 144 руб. | 210 руб. | 168 руб. | 255 руб. | 204 руб. | |
| Участок в Новгородской области (ПВП 402, 545) | 195 руб. | 156 руб. | 215 руб. | 172 руб. | 245 руб. | 196 руб. | 295 руб. | 236 руб. | |
| Участок в Новгородской области (ПВП 444, 524) | 110 руб. | 88 руб. | 120 руб. | 96 руб. | 140 руб. | 112 руб. | 165 руб. | 132 руб. | |
| Участок в Новгородской области (ПВП 444, 545) | 140 руб. | 112 руб. | 150 руб. | 120 руб. | 175 руб. | 140 руб. | 210 руб. | 168 руб. | |
| Участок в Новгородской области (ПВП 524, 545) | 30 руб. | 24 руб. | 35 руб. | 28 руб. | 40 руб. | 32 руб. | 45 руб. | 36 руб. | |
Стоимость платного участка 15 -58 км
ГРУППА 1
С ТРАНСПОНДЕРОМ
| Маршрут | Все дни | Понедельник-Четверг | Пятница | Суббота | Воскресенье | |||
| 01:00-06:00 | 06:00-14:00 | 14:00-01:00* | 06:00-14:00 | 14:00-01:00* | 06:00-01:00* | 06:00-14:00 | 14:00-01:00* | |
| из МОСКВА | ||||||||
| МОСКВА — ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 | 80 | 280 | 280 | 280 | 280 | 280 | 280 | 280 |
| МОСКВА — ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 | 80 | 330 | 330 | 330 | 330 | 330 | 330 | 330 |
| МОСКВА — ЗЕЛЕНОГРАД | 80 | 330 | 330 | 330 | 370 | 330 | 330 | 330 |
| 100 | 370 | 370 | 370 | 410 | 410 | 370 | 370 | |
| 200 | 410 | 450 | 410 | 500 | 450 | 410 | 410 | |
| 216 | 426 | 466 | 426 | 516 | 466 | 426 | 426 | |
| МОСКВА — КЛИН (89-й км) | 248 | 474 | 514 | 474 | 564 | 514 | 474 | 474 |
| МОСКВА — ЯМУГА (97-й км) | 264 | 490 | 530 | 490 | 580 | 530 | 490 | 490 |
| из ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 | ||||||||
| ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 — МОСКВА | 80 | 270 | 270 | 270 | 270 | 270 | 270 | 270 |
| 25 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 — ЗЕЛЕНОГРАД | 25 | 120 | 160 | 120 | 160 | 120 | 120 | 120 |
| 50 | 160 | 160 | 160 | 200 | 160 | 160 | 160 | |
| 100 | 240 | 240 | 240 | 280 | 240 | 240 | 240 | |
| 116 | 256 | 256 | 256 | 296 | 256 | 256 | 256 | |
| 148 | 304 | 304 | 304 | 344 | 304 | 304 | 304 | |
| 164 | 320 | 320 | 320 | 360 | 320 | 320 | 320 | |
| из ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 | ||||||||
| ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 — МОСКВА | 80 | 330 | 330 | 330 | 330 | 330 | 330 | 330 |
| 25 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 — ЗЕЛЕНОГРАД | 25 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 |
| 50 | 120 | 160 | 160 | 200 | 160 | 120 | 120 | |
| 100 | 240 | 240 | 240 | 280 | 240 | 240 | 240 | |
| 116 | 256 | 256 | 256 | 296 | 256 | 256 | 256 | |
| 148 | 304 | 304 | 304 | 344 | 304 | 304 | 304 | |
| 164 | 320 | 320 | 320 | 360 | 320 | 320 | 320 | |
| из ЗЕЛЕНОГРАД | ||||||||
| ЗЕЛЕНОГРАД — МОСКВА | 80 | 330 | 330 | 330 | 330 | 330 | 330 | 370 |
| ЗЕЛЕНОГРАД — ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 | 25 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 |
| ЗЕЛЕНОГРАД — ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 | 25 | 160 | 120 | 160 | 120 | 120 | 120 | 160 |
| 25 | 80 | 80 | 80 | 160 | 160 | 80 | 80 | |
| 25 | 160 | 160 | 160 | 200 | 200 | 160 | 160 | |
| 41 | 176 | 176 | 176 | 216 | 216 | 176 | 176 | |
| ЗЕЛЕНОГРАД — КЛИН (89-й км) | 73 | 224 | 224 | 224 | 264 | 264 | 224 | 224 |
| ЗЕЛЕНОГРАД — ЯМУГА (97-й км) | 89 | 240 | 240 | 240 | 280 | 280 | 240 | 240 |
| 100 | 370 | 370 | 370 | 370 | 370 | 410 | 410 | |
| 50 | 200 | 160 | 200 | 160 | 160 | 160 | 200 | |
| 50 | 160 | 120 | 160 | 160 | 160 | 160 | 200 | |
| 25 | 80 | 80 | 80 | 120 | 120 | 160 | 160 | |
| 25 | 80 | 80 | 80 | 120 | 120 | 80 | 80 | |
| 41 | 96 | 96 | 96 | 136 | 136 | 96 | 96 | |
| 73 | 144 | 144 | 144 | 184 | 184 | 144 | 144 | |
| 89 | 160 | 160 | 160 | 200 | 200 | 160 | 160 | |
| 200 | 450 | 410 | 450 | 410 | 450 | 450 | 500 | |
| 100 | 280 | 240 | 280 | 240 | 240 | 240 | 280 | |
| 100 | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 | 280 | |
| 25 | 160 | 160 | 160 | 160 | 200 | 200 | 200 | |
| 25 | 80 | 80 | 80 | 80 | 120 | 80 | 120 | |
| 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | |
| 48 | 64 | 64 | 64 | 64 | 64 | 64 | 64 | |
| 64 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | |
ГРУППА 1
— легковые тс и мотоциклы: автомобили, многофункциональные ТС, мотоциклы, автомобили с прицепами высотой менее 2 м.
Без ТРАНСПОНДЕРА
| Маршрут | Все дни | Понедельник-Четверг | Пятница | Суббота | Воскресенье | |||
| 01:00-06:00 | 06:00-14:00 | 14:00-01:00* | 06:00-14:00 | 14:00-01:00* | 06:00-01:00* | 06:00-14:00 | 14:00-01:00* | |
| из МОСКВА | ||||||||
| МОСКВА — ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 | 100 | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 |
| МОСКВА — ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 | 100 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 |
| МОСКВА — ЗЕЛЕНОГРАД | 100 | 400 | 400 | 400 | 450 | 400 | 400 | 400 |
| МОСКВА — МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) | 150 | 450 | 450 | 450 | 500 | 500 | 450 | 450 |
| МОСКВА — СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) | 250 | 500 | 550 | 500 | 600 | 550 | 500 | 500 |
| МОСКВА — СОЛНЕЧНОГОРСК-3 (67-й км) | 270 | 520 | 570 | 520 | 620 | 570 | 520 | 520 |
| МОСКВА — КЛИН (89-й км) | 310 | 580 | 630 | 580 | 680 | 630 | 580 | 580 |
| МОСКВА — ЯМУГА (97-й км) | 330 | 600 | 650 | 600 | 700 | 650 | 600 | 600 |
| из ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 | ||||||||
| ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 — МОСКВА | 100 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 |
| ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 — ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 | 50 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
| ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 — ЗЕЛЕНОГРАД | 50 | 150 | 200 | 150 | 200 | 150 | 150 | 150 |
| ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 — МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) | 100 | 200 | 200 | 200 | 250 | 200 | 200 | 200 |
| ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 — СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) | 150 | 300 | 300 | 300 | 350 | 300 | 300 | 300 |
| ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 — СОЛНЕЧНОГОРСК-3 (67-й км) | 170 | 320 | 320 | 320 | 370 | 320 | 320 | 320 |
| ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 — КЛИН (89-й км) | 210 | 380 | 380 | 380 | 430 | 380 | 380 | 380 |
| ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 — ЯМУГА (97-й км) | 230 | 400 | 400 | 400 | 450 | 400 | 400 | 400 |
| из ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 | ||||||||
| ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 — МОСКВА | 100 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 |
| ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 — ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 | 50 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
| ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 — ЗЕЛЕНОГРАД | 50 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 — МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) | 100 | 150 | 200 | 200 | 250 | 200 | 150 | 150 |
| ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 — СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) | 150 | 300 | 300 | 300 | 350 | 300 | 300 | 300 |
| ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 — СОЛНЕЧНОГОРСК-3 (67-й км) | 170 | 320 | 320 | 320 | 370 | 320 | 320 | 320 |
| ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 — КЛИН (89-й км) | 210 | 380 | 380 | 380 | 430 | 380 | 380 | 380 |
| ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 — ЯМУГА (97-й км) | 230 | 400 | 400 | 400 | 450 | 400 | 400 | 400 |
| из ЗЕЛЕНОГРАД | ||||||||
| ЗЕЛЕНОГРАД — МОСКВА | 100 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 450 |
| ЗЕЛЕНОГРАД — ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 | 50 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
| ЗЕЛЕНОГРАД — ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 | 50 | 200 | 150 | 200 | 150 | 150 | 150 | 200 |
| ЗЕЛЕНОГРАД — МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) | 50 | 100 | 100 | 100 | 200 | 200 | 100 | 100 |
| ЗЕЛЕНОГРАД — СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) | 50 | 200 | 200 | 200 | 250 | 250 | 200 | 200 |
| ЗЕЛЕНОГРАД — СОЛНЕЧНОГОРСК-3 (67-й км) | 70 | 220 | 220 | 220 | 270 | 270 | 220 | 220 |
| ЗЕЛЕНОГРАД — КЛИН (89-й км) | 110 | 280 | 280 | 280 | 330 | 330 | 280 | 280 |
| ЗЕЛЕНОГРАД — ЯМУГА (97-й км) | 130 | 300 | 300 | 300 | 350 | 350 | 300 | 300 |
| из МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) | ||||||||
| МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) — МОСКВА | 150 | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 | 500 | 500 |
| МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) — ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 | 100 | 250 | 200 | 250 | 200 | 200 | 200 | 250 |
| МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) — ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 | 100 | 200 | 150 | 200 | 200 | 200 | 200 | 250 |
| МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) — ЗЕЛЕНОГРАД | 50 | 100 | 100 | 100 | 150 | 150 | 200 | 200 |
| МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) — СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) | 50 | 100 | 100 | 100 | 150 | 150 | 100 | 100 |
| МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) — СОЛНЕЧНОГОРСК-3 (67-й км) | 70 | 120 | 120 | 120 | 170 | 170 | 120 | 120 |
| МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) — КЛИН (89-й км) | 110 | 180 | 180 | 180 | 230 | 230 | 180 | 180 |
| МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) — ЯМУГА (97-й км) | 130 | 200 | 200 | 200 | 250 | 250 | 200 | 200 |
| из СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) | ||||||||
| СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) — МОСКВА | 250 | 550 | 500 | 550 | 500 | 550 | 550 | 600 |
| СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) — ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 | 150 | 350 | 300 | 350 | 300 | 300 | 300 | 350 |
| СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) — ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 | 150 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 350 |
| СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) — ЗЕЛЕНОГРАД | 50 | 200 | 200 | 200 | 200 | 250 | 250 | 250 |
| СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) — МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) | 50 | 100 | 100 | 100 | 100 | 150 | 100 | 150 |
| СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) — СОЛНЕЧНОГОРСК-3 (67-й км) | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) — КЛИН (89-й км) | 60 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) — ЯМУГА (97-й км) | 80 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
ООО «Северо-Западная концессионная компания» совместно с Министерством транспорта РФ в 2009 г запустило строительство скоростной автомобильной дороги Москва-Санкт-Петербург на участке 15-58 км. Начиная с 2014 г, этот участок трассы был запущен для движения. На данный момент проезд здесь осуществляется на платной основе. Самым простым способом осуществления движения по данному участку трассы, является приобретение транспондера. Все владельцы таких устройств могут получить доступ к личному кабинету, который позволит им управлять своими поездками, поэтому платному участку дороги.
Возможности личного кабинета
Личный кабинет М11 предоставляет пользователям широкие возможности. Эти возможности в первую очередь направлены на повышение качества технического обслуживания каждого клиента, заключившего договор с компанией и выполняющего регулярные поездки по участку автомобильной трассы Москва-Санкт-Петербург. К ключевым функциям интернет-сервиса можно отнести:
- Контроль расходов за осуществления проезда по дороге;
- Контроль баланса лицевого счета клиента;
- Быстрое онлайн-пополнение счета;
- Привязка карты к личному кабинету;
- Возможность просмотра информации о поездках за месяц;
- Формирование выписки по счету с указанием всех затрат и пополнений за последний месяц;
- Получение информации об использованных абонементах;
- Подключение новых абонементов;
- Получение информации о количестве оставшихся поездок.
Регистрация в личном кабинете М11
Доступ к личному кабинету может получить любой пользователь транспондера, заключивший договор с компанией. При этом нет необходимости производить дополнительной регистрации в интернет-сервисе. При заключении договора с ООО «Северо-Западной концессионной компанией» клиент автоматически становится зарегистрированным участником системы. При оформлении и выдачи бумаг на него заводится личный профиль и выдается персональный логин и пароль для доступа в систему.
Вход в личный кабинет
Вход в личный кабинет пользователя можно выполнить с официального ресурса компании. Попав на главную страницу сайта, с правой стороны будет отображена специальная кнопка, которая так и называется «Личный кабинет». Нажав на эту кнопку, клиент автоматически будет перенаправлен на страницу авторизации в системе. Процесс авторизации недоставит больших неудобств и не займет много времени. В специальной форме потребуется указать только имя пользователя (логин) и пароль, полученные при заключении договора. Указав эти сведения, останется только нажать на кнопку входа.
В том случае, если клиентом был потерян пароль, понадобится пройти процедуру его восстановления. Для этого следует перейти по ссылке «Забили пароль?». Процедура восстановления пароля потребует от абонента указания его имени пользователя (логина) и адреса электронной почты. Если клиент имеет несколько электронных ящиков, следует указать именно тот, что был указан при оформлении договора. Введя личную информацию, останется ввести код, изображенный на картинке и нажать кнопку «Отправить». Инструкция по восстановлению пароля поступит на указанный ящик электронной почты.
Мобильное приложение
Чтобы было удобно контролировать свои поездки по платному участку дороги, даже находясь в пути, клиентам компании предоставляется доступ к мобильному личному кабинету. Этот сервис очень прост в управлении и содержит в себе все функции своего интернет-аналога. Чтобы полноценно использовать мобильный софт, достаточно один раз пройти процедуру аутентификации, указав свое имя пользователя и пароль для доступа в систему.
Установка приложения доступна для любых мобильных устройств на операционной системе IOS и Android. Чтобы скачать и установить приложение, понадобится просто перейти в магазин своей операционной системы, найти приложение по его названию и нажав кнопку установить. Доступ к установке и использованию программы предоставляется на бесплатной основе.
Пополнение баланса через личный кабинет М11
Пополнить баланс можно прямо через свой личный кабинет. Такая операция производится безналичным платежом с карты любого банка. Для внесения денежных средств на счет понадобится перейти в раздел баланс и нажать кнопку «Пополнить баланс». При проведении первой оплаты, система запросит введение данных карты. Также понадобится обозначить сумму пополнения.
После успешного выполнения первого зачисления денежных средств, карта, используемая для оплаты, будет прикреплена к учетной записи пользователя. Это позволит пополнять лицевой счет за пару минут. Основным преимуществом такой функции является то, что даже если клиент не взял с собой карту, оплату можно будет произвести и, не помня наизусть ее данных.
С 1 сентября 2017 года, наконец-то, транспордеры Автодора и СЗКК начали работать на всех платных участках трасс M4-Дон, M11 Москва-Санкт Петербург и М3-Украина. А с 1 ноября к программе “Единый Транспондер” присоединяется и ЗСД. Но у всех ли одинаковые условия и тарифы? Чей транспондер выгоднее? Станут ли транспондеры действительно “универсальными” для всех платных дорог России? Попробуем разобраться.
В конце августа 2017 представители Автодора (оператор всех платных участков M4-Дон и М3-Украина, а так же участка M11 в объезд Вышнего Волочка) и Северо-Западной Консессионной Компании (СЗКК, Оператора участка 18-58 км от Москвы до Солнечногорска трассы М11) объявили, что с Сентября транспондеры обеих компаний заработают на всех платных участках вышеперечисленных трасс. А в Октябре появились новости, что к данной программе присоединяется и АО «Западный скоростной диаметр» с трансподнерами для ЗСД.
Казалось бы, мечты об “универсальном транспондере” начинают сбываться. Но так ли это на самом деле? Получат ли владельцы транспондеров каждой из компаний одинаковые ценовые преференции? Будут ли действовать “чужие” программы лояльности (“абонементы” на участке М11 Солнечногорск-Москва и дополнительная скидка за “бонусы” на трассе М4)?
Действительно ли транспондеры теперь универсальны?
Если внимательно почитать пресс-релизы компаний (это можно сделать и , а так же недавнюю новость про присоединение к программе ЗСД), то оптимизм немного улитучивается… Да, чисто “технически” безостановочный проезд транспондеры обеих компаний , вроде, должны обеспечить на всех участках трасс М4, М11 и М3. В принципе, уже что-то, но:
- Про работу транспондеров Автодора, СЗКК и ЗСД на платном обходе Одинцово на трассе М1-Беларусь компании не умоминают. Если почитать новости в прессе на сей счёт, то становится очевидным, что пока на участке в обход Одинцово “универсальные” траспондеры работать не будут . Переговоры, вроде бы, ведутся, и даже обещают до конца 2017 года этот вопрос решить, но пока это только слова.
Обратите так же внимание, что для работы траспондера от СЗКК и ЗСД на М3 и М4 никаких дополнительных действий не требуется, а вот для работы транспондера Автодора на М11 в Подмосковье и ЗСД, нужно активировать услугу “Интероперабельность” в личном кабинете на сайте Автодора или в мобильном приложении.
Что с тарифами?
Что касается тарифов, скидок и программ лояльности , то здесь всё еще хуже. Так, СЗКК обещает владельцам “своих” транспондеров, цитирую:
“Скидка для пользователей с транспондерами «М-11 Москва – Солнечногорск» на платных дорогах М-3, М-4 и М-11 (Вышний Волочек) составит 20% от тарифов для проезда за наличные средства “
На проезд же по Западному Скоростному Диаметру (ЗСД) в Санкт-Петербурге, с транспондерами Автодора и СЗКК с 1 ноября 2017 года будет действовать скидка 15% .
Достаточно взглянуть на тарифы на официальных сайтах Автодора (ссылка), и ЗСД (ссылка) сразу становится понятно, что пока по М4 и ЗСД остаётся гораздо выгоднее ездить с “родным” транспондером – на “родной” транспондер Автодор даёт скидку от 30% до 50% на некоторых участках М4, против только 20% для транспондера от СЗКК и ЗСД, а на ЗСД с родным траспондером скидка 46% против 15% с “чужими”.
А как дела обстоят для проезда по участку 15-58км трассы М11 с транспондерами от Автодора и ЗСД? Согласно информации с сайта СЗКК, ситуация ещё хуже:
“Скидки по транспондеру сторонних операторов не предоставляются” ()”
То есть, никаких скидок за проезд по участку М11 от Москвы до Солнечногорска с транспондером от Автодора и ЗСД не предусмотрено – тариф такой же как за наличные … Здорово, правда? Тем самым Северо-Западная Концессионная Компания лишний раз подтвердила свою жмотливость, по-другому я это никак назвать не могу..
Ниже я привожу сравнительную таблицу скидок по транспондерам на разных дорогах (ЗСД будет добавлен по мере поступления новостей):
| Платная дорога | Дневной Тариф без транспондера | Экономия с транспондером Автодор | Экономия с транспондером СЗКК | Экономия с транспондером ЗСД |
| M4 (все участки) | 840 руб. | 243 руб. (29%) | 168 руб. (20%) | 168 руб. (20%) |
| M11 (Москва-Солнечногорск) | 450-500 руб. | нет | 90-100 руб (20%) | нет |
| M11 (обход Вышнего Волочка) | 220 руб. | 110 руб. (50%) | 44 руб (20%) | 44 руб (20%) |
| M3 (в Калужской области) | 90 руб. | 18 руб. (20%) | 18 руб. (20%) | 18 руб. (20%) |
| ЗСД (Все участки) | 500 руб. | 75 руб (15%) | 75 руб (15%) | 230 руб (46%)* |
Будут ли действовать программы лояльности с чужим транспондером?
Учитывая вышесказанное по тарифам и скидкам, надеяться на то, что будут работать какие-либо программы лояльности на “чужих” дорогах, на данном этапе, как минимум наивно.
То есть, ни “абонемент” для участка М11 Москва-Солнечногорск для транспондера Автодора, ни использования “бонусов” для дополнительной скидки (тем более, что скидки в даном случае вообще нет), подключить не получится.
Так чей же транспондер выгоднее?
Судя по всему, ни назвать условия для “чужих” транспондеров равнозначными, ни определить один “наиболее выгодный” транспондер для любого маршрута, не получится. Всё сильно зависит от того, какими участками платных дорогам вы чаще пользуетесь, или же какой маршрут путешествия вам предстоит в ближайшее время. Вот несколько примеров:
- Если бы на момент уже работали “чужие” транспондеры по анонсированным условиям, то за все платные участки трассы М4-Дон мы бы сэкономили (в дневное время, по ночам мы не ездим): 393 рубля в один конец, или 786 рублей в оба конца с “родным” транспондером Автодора (почти 40% от тарифа за наличные), а с транспордером от СЗКК – всего 20% экономии, или 198 рублей в один конец / 396 рублей в оба конца .
- Для тех, кто едет на юг из Санкт-Петербурга и захватывает оба платных участка М11 + все платники М4 , экономия с транспондером Автодора возрастает на 110 рублей в один конец / 220 рублей в оба (только за участок М11 в обход Вышнего Волочка, никакой экономии на М11 в Подмосковье не добавляется), то есть составит 503 и 1006 рублей соотвественно. А вот с Транспондером от СЗКК за этот маршрут в один конец экономия составит 198 рублей (М4) + 90-110 рублей (в зависимости от дня и времени суток при проезде М11 от от Москвы до Солнечногорска) + 44 рубля (М11 в обход Вышнего Волочка): итого максимум 352 рубля в один конец или 702 рубля в оба конца .
- Для повседневных поездок по участку М11 между Москвой и Солнечногорском (например, на работу или на дачу) очевидно, что транспондер от Автодора не вариант, так как никаких скидок он на этом участке не даёт (по крайней мере, пока).
Стоит так же учитывать условия приобретения самого транспондера. Так, у Автодора можно транспондер купить за 1000 рублей (+500 рублей нужно внести на счёт), либо взять в аренду за 100 рублей в месяц (начиная с 11 месяца аренды, транспондер перейдёт в собственность и арендные платежи прекращаются). У СЗКК же, сам транспондер, как бы ничего не стоит, но придётся платить “абонентскую плату” в размере 50 рублей за каждый месяц в который совершаются поездки, причём эта абонетсткая блата – бессрочная. Плюс, если транспондер СЗКК потеряешь/сломаешь, то придётся платить 1000 рублей за замену на новый.
Учитывая сказанное выше, вывод напрашивается сам за себя: действительно универсального или наиболее выгодного транспондера для России на сегодняшний день всё еще не существует . Выбор транспондера зависит от вашего маршрута или от периодичности использования конкретных участков дорог. Единственное, что можно утверждать, что для поездок на юг по М4, наибольшую экономию даст именно транспондер от Автодора, даже если вам придётся проехать по участку М11 от Москвы до Солнечногорска (15-58 км) .
Я же пока, думаю, буду продолжать пользоваться разными транспондерами на разных участках. Ибо анонсированные условия – это фейк, а никакой не единый транспондер…
Стоит ли надеяться на улучшения в будущем?
В принципе, тема Единого Транспондера для всех платных дорог России, пусть не так быстро как хотелось бы, но всё же развивается. Остаётся “подключить” к программе “универсальных транспондеров” участок М1 в обход Одинцово, чтобы чисто технически можно было сказать, что любой транспондер теперь работает на любом платном участке.
Что касается тарифов и скидок – здесь, честно говоря, ожидания весьма сдержанные. Хочется надеяться, что хотя бы “стандартная” скидка за проезд с любым транспондером когда-нибудь будет у всех одинаковая. Хотя, учитывая непомерные аппетиты оператора участка М11 Москва-Солнечногорск (15-58 км), компании “Северо-Западная Концессионная Компания (СЗКК)”, которые на мой взгляд существенно завышены по сравнению с тарифами Автодора (при худшем качестве платного участка – количество полос, освещенность, скоростной режим и т.д.) и вообще неадекватны по сравнению с “платниками” в других странах (а я езжу много и могу сравнивать!), надежды на сей счёт весьма туманны…
Кстати, если вы часто путешествуете между городами, почему бы вам не ? Спомощью этого сервиса можно сэкономить на поездках гораздо больше, чем экономия от транспондера!
В заключение, хочется узнать ваше мнение насчёт адекватности тарифов на платные участки от Автодора и СЗКК – предлагаю проголосовать ниже:
Считаете ли вы тарифы за платные участки дорог Автодора и СЗКК адекватными?
Транспондер - компактное электронное устройство, которое дистанционно считывается при въезде и выезде с платной дороги. Для корректной работы транспондера важно закрепить его на лобовом стекле автомобиля за зеркалом заднего вида.
Оплата проезда по транспондеру производится автоматически с электронного счета устройства. Его использование дает пользователям М11 следующие преимущества:
- минимальное время проезда через пункты оплаты (до 3 секунд без остановки)
- въезд/выезд по выделенным полосам через пропускные пункты
- выгодная стоимость поездки (экономия от 20% до 70%)
- контроль поездок и пополнение счета в «Личном кабинете»
Расположение транспондера на лобовом стекле автомбиля
Стоимость использования транспондера
Предположим, вы решили впервые оформить транспондер. В соответствии с акцией первые шесть месяцев вам не нужно платить абонентскую плату за использование устройства. Таким образом, вы сэкономите 300 рублей. Далее абонентская плата будет списываться по принципу «пользуешься - платишь». Например, если транспондер нужен только в летний сезон для поездки на дачу, абонентская плата будет списываться только в те месяцы, когда вы ездите на дачу, в остальное время платить за транспондер не надо.
Скидки по транспондеру
Начиная уже с первой поездки, пользователь получает выгоду 20% от базовой стоимости проезда. Размер скидки увеличивается в зависимости от частоты пользования платной дорогой и достигает 70% за поездку в календарный месяц.
Поездки учитываются с 1-го числа календарного месяца. Начиная с 51-й поездки, применяется скидка 20% от базового тарифа.
Предположим, пользователь ежемесячно совершает 40 поездок по платной дороге. На первые 20 поездок скидка составит 20%, на следующие 10 поездок - 50% и на следующие 10 - 60%.
Абонементы на проезд
Также пользователи М11 с транспондером, совершающие регулярные поездки по определенному маршруту, могут существенно сократить расходы на платную дорогу с помощью абонементов на проезд .
Как проехать по транспондеру
Все пользователи транспондеров обладают уникальным преимуществом проезда пунктов въезда и выезда с платной дороги через специально выделенные полосы.
Въезд на платную трассу по выделенной полосе для владельцев транспондеров
Выезд с платной трассы по выделенной полосе для владельцев транспондеров
Как получить транспондер
Удобнее всего заказать устройство на сайте платной дороге www.15-58m11.ru :
- заполнить заявку и приложить отсканированные страницы паспорта (вторую, третью и с адресом регистрации);
- выбрать любое удобное место получения устройства из предлагаемого списка, это может быть информационный офис, расположенный на каждом пункте выезда с дороги (Москва, Шереметьево-2, Зеленоград, ММК (А107) и Солнечногорск), а также один из офисов обслуживания клиентов;
- cотрудники платной дороги свяжутся для подтверждения информации и предоставят доступ в личный кабинет;
- для получения устройства в личном кабинете необходимо положить на счет 1 000 рублей, это минимальное первоначальное пополнение для активации устройства;
- приехать в выбранное место с паспортом РФ и получить транспондер.
Также транспондер можно оформить в двух офисах обслуживания клиентов, работающих на 21-м километре трассы, то есть примерно в 6 километрах от МКАД - у первого пропускного пункта при движении из Москвы, и последнего пункта оплаты - при движении из области.
|
|
|
Для оформления договора на использование транспондера нужно иметь при себе паспорт. Для активации устройства положить на счет сумму первого минимального взноса 1 000 рублей.
Если у вас несколько автомобилей в семье, оформите транспондер на каждое транспортное средство.
Набор, который получает водитель вместе с транспондером.
Как пополнить счет транспондера
Счет транспондера можно пополнить в офисах продаж или через личный кабинет на сайте трассы - с помощью банковской карты или оплатив счет в любом отделении банка. Данные для доступа к личному кабинету вам сообщат при оформления договора на использование транспондера.
